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ハイラックスサーフとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
60万円680万円
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中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
370 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー ナロー仕様 リフトアップ 新品16インチAW TOYOTAグリル 新品グッドリッチA/Tタイヤ 新品フェンダーアーチモール 新品ヘッドライト 新品USコーナーランプ   関東カスタムカー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.0SSRリミテッド5MT ブリハイサーフ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ブラック全塗装済 ワイドボディー 茶内装 背面タイヤ付き ヨコハマジオランダーMTタイヤ ジムライン16インチAW 2インチリフトアップ ALPINE製ディスプレイオーディオ JAOS製ラテラルロッド サンルーフ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 4.0 SSR-G 4WD 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 全塗装オキサイドブロンズメタリック 2インチリフトアップ マッドヴァンスX17インチホイール ダンロップグラントレックRTタイヤ タコマルックグリル ウッドコンビハンドル ダッシュマット

    本体価格
    297.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー 2WD ナローボディ 社外ホイール 2インチリフトUP

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品シートカバー(Clazzio)/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続可/トヨタ純正ETC/CD・DVD再生/キーレス/XTREME-J 16インチアルミ/TOYOオープンカントリー/フロントフォグランプ/オートAC/オートライト

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4runnerスタイル リビルトエンジン搭載 BFグットリッチ DEANカリフォルニア 2.5インチリフトアップ ボディーカラーオキサイドブロンズメタリック

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車I ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/CD/BT

    本体価格
    160.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディ 北米仕様 USDM サンルーフ フロントリフトアップ USヘッドライト USコーナーレンズ USテール USデフレクター USルーフラック USフェンダーモール ハワイシートカバー Bluetooth CD USB

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

関東
110
217.4万円
関西
57
232万円
東海
67
204.9万円
北海道
31
224.9万円
九州
28
198万円
東北
37
215.3万円
北陸・甲信越
20
219.5万円
中国
10
222.8万円
四国
10
193.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイラックスサーフ   マツダ  ボンゴワゴン
247.8万円357万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2693~3955 排気量(cc) 1998
163~249 最高出力(馬力) 58~82
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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