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ハイラックスサーフとAを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとAの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   MG  A
VS
90万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 488万円680万円
Aの相場表を見る
312 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III 4WD ゴールド全塗装 4WD車輛 4RUNNER ナローカスタム リフトアップ サンルーフ DEAN16インチホイール YOKOHAMA GEOLANDER A/T4タイヤ TOYOTAエンブレム シートカバー ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 全塗装/ルーフラック/社外車高調/サンルーフ/社外ナビ/デジタルTV/バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ SSR-Xナローボディ 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD ユーザー買取車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ4Runner仕様新品BFグッドリッチタイヤ新品クリスタルテール新品スモークフィルム2インチリフトアップクリスタルヘッドライト新品オレンジコーナーレンズ西日本仕入TOYOTAグリル

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD ベージュ全塗装 ナローボディ 社外16インチAW BFG オレンジコーナーマーカー クリアサイドマーカー TOYOTAグリル フルセグナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ シートカバー コンビハンドル キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品USコーナー/新品グリル/新品ヘッドライト/新品サイドマーカー/DEAN16インチ/新品BF A/T 235-85-16/背面レス/新品シートカバー/ナローボディ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD MGヴァンパイア17インチアルミ BFグッドリッチKO2タイヤ 2インチリフトアップ SDナビ ETC バックカメラ 黒革調シートカバー ブラックコンビハンドル ブラックシフトノブ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 4WD 3インチリフトアップ 全塗装済(プレミアムブラウン) グリルガード ルーフラックカーゴ プロコンプサス・ショック イカリング マキシスMTタイヤ FUEL17インチAW

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • MG A MGA 

    本体価格
    応談

  • MG A ロードスター 

    本体価格
    660万円

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    応談

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    応談

  • MG A MK-II ソフトトツプ

    本体価格
    応談

  • MG A 1960年モデル 1600CC 弊社買取車 5速MT レカロシート(純正有) ワイヤーホイール ウッドパネル 過去整備記録簿 オーナーズマニュアル

    本体価格
    応談

  • MG A ロードスター 

    本体価格
    488万円

関東
81
227.2万円
関西
55
253.5万円
東海
46
223.1万円
北海道
29
227.1万円
九州
27
180.4万円
東北
38
229万円
北陸・甲信越
18
206.2万円
中国
10
206万円
四国
8
225.2万円
地域別台数
関東
5
609.3万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとAのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   MG  A
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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