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ハイラックスサーフとプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとプリメーラカミノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  プリメーラカミノ
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 79.9万円133.6万円
プリメーラカミノの相場表を見る
385 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイラックスサーフ SSRLTD 2.0 5MT リフトアップ幌 公認 unfinished

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 6インチリフトアップ/サンルーフ/社外グリル/ヒッチメンバー/MTタイヤ/Bluetooth音楽/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    152.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 本州仕入/後期/寒冷地仕様/新リフトアップ/新ジオランダー&MKW17AW/新メッシュグリル&エンブレム/部分チッピング塗装/ルーフレール/新革調シートカバー/ダッシュボート割れなし/HDDナビTV/Bカメラ/ルーフレール

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD 4Runner仕様

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 鑑定済み 1オーナー フルノーマル 最終モデル ダッシュ割れ無し カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ ETC ルーフレール 純正16AW 前後ドラレコ 走行10.5万km

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 全塗装済み ナロー仕様 リフトアップ  KSオリジナルAW BFATタイヤ 社外メッシュグリル カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 4WD 17AW BATTLEZマフラー JAOSマッドガード 4WD切替 センターデフロック V6エンジン ルーフレール オートエアコン キーレス トノカバー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 4WD イルミ付サイドステップ リアルーフスポイラー ルーフレール サイドバイザー ダブルデッキトレイ 純正ブラック 後期モデル メッキグリル 純正AW AC100V HDDナビ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X パッケージオプションA 4WD ブラック全塗装

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速MT・純正オプションフルエアロ・リアスポイラー・柿本改マフラー・スーパーアドバンAW・社外ステアリング・レカロシート

    本体価格
    133.6万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

関東
111
216.6万円
関西
62
229.3万円
東海
66
208.5万円
北海道
32
223.6万円
九州
35
191.6万円
東北
36
217万円
北陸・甲信越
21
208.9万円
中国
11
219.3万円
四国
11
190.1万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
1
133.6万円
東海
1
118.8万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
125万円
四国
0
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ハイラックスサーフの中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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ハイラックスサーフとプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  プリメーラカミノ
247.8万円357万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2693~3955 排気量(cc) 1769~1998
163~249 最高出力(馬力) 125~190
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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