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ハイラックスサーフとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとグロリアバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  グロリアバン
VS
60万円680万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
360 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD クラシックコンプリートディーゼルターボサンルーフ新品リフトアップ新品オレンジコーナー新品前後メッキバンパークリスタルヘッドライトTOYOTAグリルDEANカルフォルニアレザー調シートカバーSDナビバックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 新品USコーナー/新品グリル/新品ヘッドライト/新品サイドマーカー/DEAN16インチ/新品BF A/T 235-85-16/背面レス/新品シートカバー/ナローボディ

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装 3インチリフトアップ バンパーガード テールランプガード サイドオーニング MClimb4本出しマフラー MClimb17インチAW 背面タイヤ 社外ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ インタークーラー付 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 4RUNNERスタイル リビルトエンジン搭載 リフトアップ 16インチAW BFグッドリッチタイヤ TOYOTAグリル レザー調シートカバー ナビ ETC ガラスコーティング施工

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボデー 4WD トヨタ202ブラック全塗装 5MT レタータイヤ グリル・テールFバンパー交換済

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ホワイトプレミアム 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 後期型 ディーゼルターボ 全塗装アーバンカーキ 茶内装 本州仕入 4Runner仕様 サンルーフ HDDナビ ETC 新品シートカバー 内張り張替 インテリアパネル同色ペイント 新品タイヤ&ホイール 新品マット

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD BFグッドリッジ/サンルーフ/Bカメラ・ETC

    本体価格
    167万円

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    応談

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL AT/5人乗り/ウッドデカール/社外15インチアルミホイール/ホワイトリボンタイヤ/ETC/CD/Bluetooth接続/フェンダーミラー/LEDヘッド/エアコン/パワーウィンドウ/ガソリン車/禁煙車

    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 デラックス ウォームグレーメタリックカラー全塗装 丸目4灯ヘッドライト ENKEI 14インチAWホイール ローダウン 社外ドアミラー 社外1DINオーディオ ETC取付 4ナンバー登録車輛

    本体価格
    213万円

関東
103
220.2万円
関西
61
231.7万円
東海
60
205.7万円
北海道
32
222.3万円
九州
26
193.3万円
東北
37
221.8万円
北陸・甲信越
20
214.2万円
中国
11
218.5万円
四国
10
205.9万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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ハイラックスサーフとグロリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  グロリアバン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
2693~3955 排気量(cc) 1973~2825
163~249 最高出力(馬力) 91~115
4WD、FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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