| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
190万円～495.8万円
NV350キャラバンマイクロバスの相場表を見る |
| 359台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイラックスサーフとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
| トヨタ ハイラックスサーフ | 日産 NV350キャラバンマイクロバス | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 271.8万円～387万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5230×1880×2285 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 2488 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 129～147 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
満を持して登場したワイドボディ 2012年6月のデビューから約半年を経て登場したワイドボディ版NV350キャラバン。標準仕様のスーパーロングボディをベースに、ワイドボディならではの迫力あるデザインを採用。ボクシーなプロポーションながらもモダンに仕上がられている。前後シートの間隔を広くとり、室内は14人の乗客がゆったりくつろげる圧倒的な広さが与えられている。また、クラストップの燃費性能を実現しており、クリーンディーゼルテクノロジーを駆使した「YD25DDTi」エンジンを搭載することで、JC08モード燃費11.2km/Lを達成。2.5Lガソリン仕様車においても同8.6km/Lという優れた数値となっている。ディーゼル車はエコカー減税の対象となっている（2012.12） |
ハイラックスサーフとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ハイラックスサーフとNV350キャラバンマイクロバスの比較トップへ
ハイラックスサーフとNV350キャラバンマイクロバスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとNV350キャラバンマイクロバスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は359台、NV350キャラバンマイクロバスの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
