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ハイラックスサーフとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとNT450アトラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  NT450アトラス
VS
68万円680万円
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中古車相場 75万円369万円
NT450アトラスの相場表を見る
392 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 点検整備済み車両 リフトアップ

    本体価格
    402万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ AIBAWORKSグリルガード

    本体価格
    126.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 全塗装済 点検交換整備済み

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD アルパインナビ DTV Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-X 

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ワイドボディ 4WD 

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD ブルーNEWオールP

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 白革 Bカメ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    188.2万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ 4WD サンルーフ リフトアップ 新品レンズ

    本体価格
    229.8万円

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    145万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 標準キャブ 2.0t 木製荷台 2WD 5MT

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    139.4万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 木床 Wタイヤ ETC 電格ミラー

    本体価格
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    173万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2t積 ペダル エアコン パワステ

    本体価格
    219.8万円

関東
131
216万円
関西
48
251.3万円
東海
69
188.8万円
北海道
31
202.5万円
九州
42
170.4万円
東北
37
211.4万円
北陸・甲信越
18
224.3万円
中国
11
224万円
四国
5
175.9万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
7
149.7万円
東海
5
207万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
266万円
中国
0
---
四国
1
138万円

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ハイラックスサーフとNT450アトラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   日産  NT450アトラス
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) 3000
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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