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ハイラックスサーフとブラックバッジカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
VS
90万円680万円
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中古車相場 4830万円8380万円
ブラックバッジカリナンの相場表を見る
355 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 切換4WD デフロック リフトアップ バンパーガード サイドステップ ルーフキャリア テールガード FUEL17AW ETC オートエアコン バックカメラ オートライト 走行10.6万K 試乗OK

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V 4WD リフトアップ オーバーフェンダー シートカバー 16インチホイールマッドブラック塗装 RADAR RENEGADE A/T5タイヤ FLOWMASTERマフラー NARDIステアリング

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ  ナビ Bluetooth接続可 バックカメラ ジオランダーM/Tタイヤ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ディーゼルターボ 4WD 1KDディーゼルターボ/ROUGH COUTRY6インチアップキット/USホイール/サイド出しマフラー/MAXXIS 305-70-17/ムーンアイズ ダッシュマット/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 社外ナビ フルセグTV 社外17インチアルミ ルーフレール キーレス ETC 純正フロアマット&ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-V ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD ブラック全塗装 社外16インチAW BF サンルーフ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD リフトアップ 新品タイヤ ラプターライナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナローボディ リフトアップ グッドリッチタイヤ メッキバンパー TOYOTAグリル USコーナーレンズ チューブステップ ナルディウッドステアリング SDナビTV バックカメラ キーレス シートカバー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.4 SSR-X ディーゼルターボ 4WD ブラック ワイドボディ 純正デカール トヨタ15インチAW サンルーフ 社外ナビ 純正バンパーガード IPFフォグランプ

    本体価格
    179.8万円

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    応談

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    4950万円

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    本体価格
    4980万円

関東
113
217.9万円
関西
55
239.1万円
東海
55
208.6万円
北海道
32
220.6万円
九州
30
191.9万円
東北
31
208万円
北陸・甲信越
22
209万円
中国
9
230.6万円
四国
8
206.9万円
地域別台数
関東
16
6294.1万円
関西
1
7180万円
東海
2
5390万円
北海道
0
---
九州
1
4980万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスサーフとブラックバッジカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   ロールスロイス  ブラックバッジカリナン
247.8万円357万円 新車時価格 4530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
2693~3955 排気量(cc) 6750
163~249 最高出力(馬力) 600
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

個性的なユーザーへ向けたカリナン

ロールスロイスの顧客の中でも、極めて個性的なユーザーの要望に応えるべく開発されたモデル。リスクを冒し、常識を打ち破って、独自の成功を手に入れようとするユーザーが想定されている、ブラックバッジシリーズに追加されたモデル。ロールスロイスがこれまでに与えた最も大胆かつ最もダークな表現が提示されている。ハイグロスのブラッククロームで仕上げられた、スピリットオブエクスタシー。配色が反転されているRRのマークなど、全身が黒に彩られている。エンジンは、6.75L V12ツインターボで、最高出力はノーマルモデル比+29psの600ps、最大トルクも同+50N・mの900N・mを発生。8速ATが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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