| トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
60万円～680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る |
中古車相場 |
167万円～972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る |
| 359台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハイラックスサーフ | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 247.8万円～357万円 | 新車時価格 | 246.8万円～386.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4770×1875×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 2693～3955 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 163～249 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| 8.3～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～10.6km/L |
|
硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの３種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
ハイラックスサーフとハイエースコミューターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイラックスサーフとハイエースコミューターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイラックスサーフの中古車は359台、ハイエースコミューターの中古車は83台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
