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ハイラックスサーフとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとシビックセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   米国ホンダ  シビックセダン
VS
89.9万円680万円
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中古車相場 ---
シビックセダンの相場表を見る
318 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 後期 ロックスター17インチアルミ ジオランダー リフトアップ TOYOTAグリル ルーフレール ナビ バックカメラ 電動格納ドアミラー オートエアコン フロントフォグランプ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 最終型 電動サンルーフ ブラックカスタム

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 1年保証 後期型 修復無 Dブルーマイカ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X ワイドボディ アクティブパッケージ装着車III 4WD ゴールド全塗装 4WD車輛 4RUNNER ナローカスタム リフトアップ サンルーフ DEAN16インチホイール YOKOHAMA GEOLANDER A/T4タイヤ TOYOTAエンブレム シートカバー ETC

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 20thアニバーサリーエディション 4WD 新品純正ヘッドライト 新品ダッシュボード アンヴィルグレー×ブラック新品塗装 新品ビル シュタインショック ヨコハマジオランダーX-ATタイヤ デルタフォース17インチAW パイオニア製フルセグナビ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD /全塗装済/リフトUP/サンルーフ/バンパーガード/XTREME-J 16AW/23年製ヨコハマATタイヤ/背面レス/リアスポイラー/グリルマーカー/茶革仕様シートカバー/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.8 SR ディーゼル 4WD ディーゼル5速MT純正角目純正ナローボディ純正デカール新品2インチリフトアップ新品BFグッドリッチATタイヤ純正メッキホイールサンルーフパートタイム4WD純正グレーM関東仕入

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X バックモニター MDCD キーレス ライトレベライザー 電動格納ミラー ドアバイザー リアワイパー フォグランプ ルーフレール ABS ダブルエアバッグ 車検9年7月30日フルフラット

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR 4WD 5速MT標準ボディーDEAN16AW

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン Civic Sedan ED3 国内新規 CARFAX開示 

    本体価格
    応談

関東
100
219.3万円
関西
58
234.5万円
東海
45
218.8万円
北海道
34
238.8万円
九州
22
182万円
東北
32
233.8万円
北陸・甲信越
14
218.4万円
中国
7
208.4万円
四国
6
195.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   米国ホンダ  シビックセダン
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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