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ハリアーと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   BMW  6シリーズ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 55.8万円378万円
6シリーズの相場表を見る
4930 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム 4WD トヨタ 認定中古車 SDナビ Bカメラ

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z R5登録純正ナビJBL電動リアゲート

    本体価格
    363.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 純正エアロ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    344.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ドラレコ・全周囲モニター・本革シート

    本体価格
    372.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLメーカーナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    389.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    318.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 禁煙車 TRDフルエアロ ナッパ本革シート

    本体価格
    202.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ パワーバックドア 半革シート

    本体価格
    182.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス /60後期仕様/20AW/デカナビ/ワンオーナー車

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 635CSI 

    本体価格
    778万円

  • BMW 6シリーズ 650i 社外エアロ 社外アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • BMW 6シリーズ 650i ベージュ革電動シート ナビ キーレスETC

    本体価格
    89万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 サンルーフ ツインターボ ETC TVナビU

    本体価格
    138.7万円

  • BMW 6シリーズ 650i Mスポーツ 後期モデル レザーダッシュ エナジーAW

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 650i 禁煙車 WALD ブレンボ WALD20インチ

    本体価格
    295万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズ 650iカブリオレ 

    本体価格
    295万円

関東
1282
324万円
関西
699
331万円
東海
867
309.1万円
北海道
218
306.1万円
九州
706
317.7万円
東北
324
307.9万円
北陸・甲信越
308
306.5万円
中国
341
317.6万円
四国
185
311.2万円
地域別台数
関東
21
166.9万円
関西
10
279.3万円
東海
4
292.3万円
北海道
0
---
九州
3
120.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
148.8万円
四国
6
185万円

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ハリアーと6シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   BMW  6シリーズ
299万円620万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1986~2487 排気量(cc) 2979~4394
171~178 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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