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ハリアーとローマを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  ローマ
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 2600万円4219.8万円
ローマの相場表を見る
4960 中古車掲載台数 115
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/JBL

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム M'z SPEED コンプリートカー ALPINE ナビ

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 4WD JBLサウンド/本革シート/全周囲モニター

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    391万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プログレス メタル アンド レザーパッケージ 禁煙 ETC シートH クルコン 全周囲カメラ

    本体価格
    232.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 衝突被害軽減ブレーキ メーカーナビ地デジ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス GR スポーツ 雹害9型ナビBカメラ衝突軽減クルコンLED

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 調光パノラマルーフ モデリスタエアロ 禁煙

    本体価格
    402.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    184.9万円

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    3100万円

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    3280万円

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    3580万円

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    3150万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT NERO DS/ROSSO FERRARI

    本体価格
    3190万円

関東
1260
319万円
関西
709
326.9万円
東海
819
308.9万円
北海道
231
303.8万円
九州
713
322.1万円
東北
340
299.5万円
北陸・甲信越
348
306.4万円
中国
369
320.4万円
四国
171
319.9万円
地域別台数
関東
44
3201.7万円
関西
24
3230.5万円
東海
24
3258.2万円
北海道
5
3198万円
九州
8
3196.4万円
東北
4
3002.5万円
北陸・甲信越
2
3465万円
中国
4
3579.9万円
四国
0
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ハリアーとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フェラーリ  ローマ
299万円620万円 新車時価格 2682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1986~2487 排気量(cc) 3855
171~178 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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