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ハリアーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-Z
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
4775 中古車掲載台数 413
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 1オナ メーカーナビJBL 全方位カメラ ETC

    本体価格
    354万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙/黒半革シート/BT音楽/Bカメラ

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four G 4WD 登録済未使用車/AC100V/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    444.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 禁煙車 全周囲 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光ルーフ 全周囲 AC100V BSM Dミラー

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 新品タイヤ/サンルーフ/ナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G DAナビ8インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    329.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MT/18インチAW/ナビ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限フルエアロ 6速マニュアル 社外ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 後期ナビ TV バックカメラ ETC 保証1年

    本体価格
    118.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行距離無制限1年保証車検整備

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III プラススポーツシステム パドル 17アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 修復歴無し

    本体価格
    130万円

関東
1180
318.1万円
関西
702
325.2万円
東海
853
316.4万円
北海道
172
296.4万円
九州
728
306.4万円
東北
322
305.6万円
北陸・甲信越
299
302.3万円
中国
340
323.7万円
四国
179
315.6万円
地域別台数
関東
149
76.8万円
関西
53
89万円
東海
67
83.8万円
北海道
16
55.5万円
九州
49
65.6万円
東北
25
64.6万円
北陸・甲信越
20
71.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円

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ハリアーとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   ホンダ  CR-Z
299万円620万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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