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ハリアーとセラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  セラ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 108万円218万円
セラの相場表を見る
4779 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    346万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z トヨタ認定中古車

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z TSS ドラレコ JBLサウンド ETC2.0

    本体価格
    320万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 衝突軽減/12.5型ナビ/BSM/全方位カメラ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ サポカー ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G パノラマルーフ JBLサウンド 純正ナビ

    本体価格
    404.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.4 240G Lパッケージ フルセグナビ 社外アルミ オートライト ETC

    本体価格
    71.5万円

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    応談

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    本体価格
    108万円

  • トヨタ セラ 1.5 アルミ AC PW

    本体価格
    109万円

関東
1189
318.8万円
関西
706
324.7万円
東海
846
315.6万円
北海道
170
299.4万円
九州
730
305.5万円
東北
316
306.8万円
北陸・甲信越
303
302.8万円
中国
340
325.5万円
四国
179
315.1万円
地域別台数
関東
3
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
108万円
東北
1
109万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
129万円
四国
0
---

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  セラ
299万円620万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1986~2487 排気量(cc) 1496
171~178 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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