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ハリアーとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  セルシオ
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 49万円338万円
セルシオの相場表を見る
5017 中古車掲載台数 235
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 本革ムーンル-フ全周囲JBLデジタルM-BSM.AC

    本体価格
    516.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G 4WD DAナビ8インチ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レーダークルーズコントロール

    本体価格
    357万円

  • トヨタ ハリアー エレガンス  ハーフレザーシート LEDヘッド エレガンス  ハーフレザーシート LEDヘッド

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z サンルーフ/デジタルインナーミラー/エアロ

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正SDナビ サンルーフ レザーシート ACC

    本体価格
    221.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイルモーヴ アルパインナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 全周囲カメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 ターボ プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    300万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 HKS車高調 GNOSIS20AW

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期仕様 フルトムス 全塗装 Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革 サンルーフ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エイムゲインエアロ WORK イデアルブレーキ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒本革 20AW 社外マフラー

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革SRマルチWORK20アルミ純正ハーフエアロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ワンオーナー 黒革シート サンルーフ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    180万円

関東
1292
319.6万円
関西
697
326.4万円
東海
838
309.3万円
北海道
232
302.4万円
九州
722
320.9万円
東北
337
301.4万円
北陸・甲信越
349
306.4万円
中国
378
319.9万円
四国
172
321万円
地域別台数
関東
71
134.3万円
関西
36
143.2万円
東海
59
157.2万円
北海道
9
118.6万円
九州
12
142.3万円
東北
10
133.3万円
北陸・甲信越
9
145.4万円
中国
13
127.1万円
四国
16
155.7万円

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ハリアーとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  セルシオ
299万円620万円 新車時価格 593.3万円1029万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
1986~2487 排気量(cc) 4292
171~178 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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