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ハリアーとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
39.8万円669.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 125万円390.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
5286 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/サンルーフ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    347万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム スタイルモーヴ 4WD 純正8型ナビ追従クルーズJBLドラレコLED

    本体価格
    244.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス スタイル ブルーイッシュ 禁煙車

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム BIGX9型ナビ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 純正9型ナビ フルセグ LED 衝突軽減 ACC

    本体価格
    174.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 純ナビ Bカメラ モデリスタ Pシート LED

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ メモリーナビ 本革シート フルセグ ETC

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ ナビ付・360カメラ・低走行

    本体価格
    468.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z モデリスタエアロ&ホイール JBL BSM ETC

    本体価格
    459.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 正規ディーラー車 電動OP 革 TVBカメラ

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    298万円

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    本体価格
    272万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒革 ナビ 地デジ ETC ドラレコ 自社買取車

    本体価格
    248万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 電動オープン 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    159.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 ベージュ本革シートヒータ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    182.2万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 SDナビフルセグ 黒本革 キセノン クルコン

    本体価格
    295.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 黒レザーシート 電動ルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    185万円

関東
1349
302.9万円
関西
732
312.4万円
東海
928
297.3万円
北海道
244
295.3万円
九州
788
305.3万円
東北
367
291.5万円
北陸・甲信越
313
282.6万円
中国
390
299.3万円
四国
175
309.8万円
地域別台数
関東
11
218.5万円
関西
4
276.7万円
東海
3
220.2万円
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
183万円
四国
0
---

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ハリアーとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
299万円620万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1986~2487 排気量(cc) 1197
171~178 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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