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A8とハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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A8とハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
55.5万円1249.9万円
A8の相場表を見る
中古車相場 92.6万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
141 中古車掲載台数 17
  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ/B&O/マトリL/エアクオリティPK

    本体価格
    947万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ B&O 20AW マトリクスLED

    本体価格
    858万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型/サンルーフ/ツライチ/2cmローダウン

    本体価格
    168万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD サンルーフ B&Oサウンド TV リヤ電動S

    本体価格
    958万円

  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Audi認定中古車 サンルーフ コンフォート

    本体価格
    1173万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD デザインselection BangOlufsen サンルーフ

    本体価格
    218.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD D車右H スポ-ツPKG レ-ザ-LED アシスタンス

    本体価格
    532.3万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG Bang&Olufsen本州仕入車

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    409.8万円

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    248万円

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    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドP 純正メモリナビ フルセグ 全方位カメラ ETC

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 その他

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル 25プレミアムアドバンスドP・純正ナビフル

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    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    352.3万円

関東
54
642.1万円
関西
26
579.2万円
東海
19
395.4万円
北海道
19
354.1万円
九州
13
450万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
4
725.1万円
中国
4
421.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
290.2万円
関西
2
108.3万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
10
290万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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A8とハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  ハリアーハイブリッド
1140万円1958万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2994~3996 排気量(cc) 3310
340~460 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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