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ハリアーハイブリッドと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアーハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
92.6万円124万円
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中古車相場 910万円999.9万円
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18 中古車掲載台数 5
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    124万円

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    本体価格
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    本体価格
    92.6万円

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関東
3
290.2万円
関西
2
108.3万円
東海
0
---
北海道
2
282.6万円
九州
10
300.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
---
関西
2
969万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハリアーハイブリッド   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
409.5万円503万円 新車時価格 849万円1130.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1845×1690 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
3310 排気量(cc) 1742
211 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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