トヨタ ハリアーハイブリッド | シボレー S-10ブレイザー | |
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VS | ||
106.9万円~145.8万円
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中古車相場 |
118万円
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24台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハリアーハイブリッド | シボレー S-10ブレイザー | |
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409.5万円~503万円 | 新車時価格 | 395万円~485万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4510×1770×1680 他 |
3310 | 排気量(cc) | 4295 |
211 | 最高出力(馬力) | 160 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
コンパクトサイズの4WDオフロードカー アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1) |
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