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ハイゼットデッキバンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
25万円230万円
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中古車相場 103.2万円137万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
265 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ピックアップ/AT/社外ナビ/ETC/集中ロック

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G GAW届出済未使用車スマアシ両側スライド

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車/スマートキー/オートライト

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 右前修復有 5MT

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 夏タイヤ4本車載 オーディオ

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマ4WD ナビTV キーレス  荷台幌

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 5速MT 両側スライドドア パワステ

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
    409万円

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    本体価格
    226万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5プレミアムアドバンスドP・純正 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G レザーパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD サンルーフ AC100V 電動シート スマキー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス 4WD 全方位カメラ パワーシート ETC ナビ

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    438万円

関東
67
117.9万円
関西
37
102万円
東海
36
88.9万円
北海道
12
111.6万円
九州
39
85.1万円
東北
17
99.5万円
北陸・甲信越
24
109.5万円
中国
18
87.7万円
四国
15
110.9万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
2
255.4万円
東海
3
250.1万円
北海道
2
117万円
九州
6
339.3万円
東北
1
137万円
北陸・甲信越
1
288.8万円
中国
1
259.3万円
四国
3
453.7万円

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ハイゼットデッキバンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
132万円170.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
46~53 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は265台、ハリアーハイブリッドの中古車は20台掲載しています。
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