| トヨタ ハリアーハイブリッド | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
106.5万円～138.7万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
1998万円～3800万円
GTC4ルッソの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ハリアーハイブリッド | フェラーリ GTC4ルッソ | |
|---|---|---|
| 409.5万円～503万円 | 新車時価格 | 2970万円～3608万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4755×1845×1690 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1980×1375 |
| 3310 | 排気量(cc) | 3855～6262 |
| 211 | 最高出力（馬力） | 610～690 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3) |
解説 |
6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps／最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。（2016.5） |
ハリアーハイブリッドとGTC4ルッソの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハリアーハイブリッドとGTC4ルッソの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハリアーハイブリッドの中古車は27台、GTC4ルッソの中古車は27台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
