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ミニクラブマンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
921 中古車掲載台数 21
  • ミニ ミニクラブマン サヴィル ロウ エディション LCIモデル 特別仕様車 1オーナー 黒革

    本体価格
    215.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    58万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー サンルーフ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー DCT 1オーナー 後期モデル 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ ETC Bカメラ LED シートヒーター

    本体価格
    148万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS SOHOパッケージ 後期モデル ターボ

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D インテリジェントセーフティBlutooth

    本体価格
    193万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 正規ディーラー車 SDナビ地デジ 17AW

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 1オーナ純正17AWバックCスマートキ-純正ETC

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正オーディオ/パドルシフト/バックフォグ

    本体価格
    55.4万円

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    本体価格
    337.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム アドバンスドパッケージサンル 

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    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

関東
338
196.4万円
関西
173
204.3万円
東海
158
219.5万円
北海道
24
196.6万円
九州
80
193.7万円
東北
42
160万円
北陸・甲信越
40
191.9万円
中国
52
201.2万円
四国
14
213.7万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
9
315.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

ミニクラブマンの中古車を探す

ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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ミニクラブマンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
290万円615万円 新車時価格 409.5万円503万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1498~1998 排気量(cc) 3310
102~306 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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