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リフターとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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リフターとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
158万円408万円
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中古車相場 117.6万円149万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
54 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    395万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    395万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト カープレイ 衝突軽減B ACC

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ETC ドラレコ

    本体価格
    308万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様車 Apple Carplay ガラスルーフ

    本体価格
    329万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ/禁煙車/タープ/バスケットラック

    本体価格
    356万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    213万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正OPナビTV ルーフレール ブラックAW

    本体価格
    319万円

  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ ワンオーナー マルチパノラミックルーフ

    本体価格
    293.5万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社管理試乗車/ETC/Car Play

    本体価格
    383万円

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    本体価格
    179万円

関東
25
344.4万円
関西
6
290.4万円
東海
6
296.8万円
北海道
3
389.3万円
九州
2
305.2万円
東北
6
378.8万円
北陸・甲信越
2
283万円
中国
4
305万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
390万円
関西
1
117.6万円
東海
0
---
北海道
1
124万円
九州
6
321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
180.5万円
中国
0
---
四国
1
410万円

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リフターとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   トヨタ  ハリアーハイブリッド
329万円448万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1498 排気量(cc) 3310
130 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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