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カローラとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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カローラとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
54万円336.7万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 85.2万円131.9万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
534 中古車掲載台数 20
  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TRDエアロパーツセット&18インチAW

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X セーフティセンスICS-BSM-ナビ前後ドラレコ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ・ドラレコ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S メモリーナビ バックモニター 1オーナー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB D.PオーディオTV Pサポートブレーキ BSM

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正10インチDA バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD HDDマルチ フルセグ バックカメラ ETC HID

    本体価格
    85.2万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD ルーフキャリア 純正ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プログレス 

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム 前後ドラレコ ETC クルコン 純正ナビ 純正アルミ パワーシート LED

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 禁煙車 衝突被害 ガラスルーフ ETC2.0

    本体価格
    430.1万円

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    本体価格
    389万円

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    337.7万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド プレミアム  OP5年保証対象車 アルパイン9 

    本体価格
    248万円

関東
200
195.3万円
関西
59
184.4万円
東海
74
188.6万円
北海道
24
172万円
九州
77
200.3万円
東北
33
200.3万円
北陸・甲信越
14
205.6万円
中国
37
198.1万円
四国
16
208万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
3
100.6万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
281万円
中国
0
---
四国
1
270万円

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カローラとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ハリアーハイブリッド
190.1万円333.8万円 新車時価格 409.5万円503万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1196~1797 排気量(cc) 3310
98~140 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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