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ハイエースバンとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 92.6万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
3043 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11型ディスプレイオーディオ 全周囲モニタ

    本体価格
    474.6万円

  • トヨタ ハイエースバン レクビィ サライミディ シングルサブ インバーター1000W

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ ナビ・地デジテレビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バックカメラ 両側パワースライドドアドア

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ベッドキットナビバックカメラシートカバー

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4D キャンピング

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ローダウン フルエアロ 18インチアルミ

    本体価格
    459.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 大型ナビTV デジタルインナM ベッドキット

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    335.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

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    248万円

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    本体価格
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    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z Leather Package 全周囲 衝突軽減 レダクル クリソナ HUD

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 4WD ワンオーナー

    本体価格
    441.1万円

関東
963
365.9万円
関西
462
367.3万円
東海
523
365.3万円
北海道
261
336万円
九州
331
300.3万円
東北
201
376万円
北陸・甲信越
183
345.6万円
中国
75
345.1万円
四国
44
326.8万円
地域別台数
関東
3
290.2万円
関西
2
108.3万円
東海
0
---
北海道
2
282.6万円
九州
10
300.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハリアーハイブリッドの中古車を探す

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ハイエースバンとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
170.6万円558.2万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1998~2982 排気量(cc) 3310
109~160 最高出力(馬力) 211
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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