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ピクシスエポックとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
13.8万円122.1万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 84.8万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
393 中古車掲載台数 23
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SDナビ TV バックカメラ 14インチAW

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Lf 4WD 

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/エアコン/横滑り防止機能付き

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII シートヒーター・ETC装備

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD ワンオーナー 1年保証 スマートアシスト

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車検2年 衝突被害軽減B コーナーセンサー

    本体価格
    60.8万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z 

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD プレミアムサウンド

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z レザーパッケージ 

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIG-X 9インチ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD ナビ Bカメラ 革 スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
98
57.1万円
関西
43
61万円
東海
40
57.9万円
北海道
48
62.5万円
九州
66
49.6万円
東北
34
48万円
北陸・甲信越
34
59.7万円
中国
12
52.7万円
四国
18
52.2万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
3
315.4万円
東海
2
98.9万円
北海道
1
124万円
九州
6
340.8万円
東北
1
286.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
441.2万円

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ピクシスエポックとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  ハリアーハイブリッド
84.2万円136.4万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
49 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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