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エスクァイアとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
59万円398万円
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中古車相場 85.2万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 17
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 純正9インチSDナビ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    328.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED TSS

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車・整備手帳あり

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン12.8インチ/11インチSDナビ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ・フリップダウンモニタ-

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    230.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外SDナビ ALPINE12インチフリップダウン

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
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    248万円

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    239万円

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    389万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

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    124万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・ 25プレミアム・ナビフルセグ・LEDライト・

    本体価格
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  • トヨタ ハリアーハイブリッド その他 

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド Z JBLプレミアムサウンド BSM RCTA PCS

    本体価格
    337.7万円

関東
352
222.7万円
関西
206
222.8万円
東海
180
231万円
北海道
50
228万円
九州
187
227.2万円
東北
86
223.6万円
北陸・甲信越
81
221.3万円
中国
62
225.4万円
四国
32
247.1万円
地域別台数
関東
4
264.3万円
関西
2
108.3万円
東海
1
393.8万円
北海道
1
124万円
九州
8
331.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
270万円

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エスクァイアとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ハリアーハイブリッド
259.2万円346.1万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
1797~1986 排気量(cc) 3310
99~152 最高出力(馬力) 211
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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