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ビスタとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタ   アウディ  A8
VS
44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
3 中古車掲載台数 112
  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.7 ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型・Sライン外装・マトリクスLED・BOSE・エアサス・360°カメラ・20AW・2025年製 Michelin Pilot Sport 4S・正規ディーラー整備・黒革

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD プレディクティブアクティブサス フルレザーPKG エアクオリティPKG コンフォートコンツアーリアシート リアスポーツディフェンシャル Bang&Olufsen OP20インチAW 1オーナー

    本体価格
    1100万円

  • アウディ A8 グランドツーリングリミテッド 30台限定車 アウディエクスクルーシブ SラインスタイリングPKG スズカグレーメタリック バルコナレザー マッサージシート デジタルマトリクスLED BANG&OLUFSEN3Dアドバンストサウンド

    本体価格
    883万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ アルミホイール10YスポークエボスタイルブラックパートリーR21 パノラマサンルーフ バルコナレザー 弊社元試乗車

    本体価格
    777万円

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    本体価格
    698万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD RS仕様!ETC!バックカメラ

    本体価格
    167万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    1200万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 禁煙 S8スタイリングPKG サンルーフ 黒革 ナイトビジョン ベンチレーションシート クールボックス マトリクスLED ACC 衝突軽減 サイドA パドルシフト 純正20AW 整備記録簿

    本体価格
    209.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD MMIナビゲーション サラウンドビューカメラ アダプティブクルーズコントロール アウディアクティブレーンアシスト アウディプレセンスシティ アウディサイドアシスト ベンチレーションマッサージ機能

    本体価格
    346.1万円

関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
55
431.5万円
関西
15
599.1万円
東海
23
450.8万円
北海道
9
514万円
九州
5
419.3万円
東北
4
237万円
北陸・甲信越
1
1150万円
中国
0
---
四国
0
---

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ビスタとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタ   アウディ  A8
169.8万円256万円 新車時価格 1140万円2095万円
セダン ボディタイプ セダン
4645×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1794~1998 排気量(cc) 2994~3996
135~152 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 4名、5名
12.2~15.4km/L 10.15モード燃費 ---

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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