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クリッパーとビスタを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   トヨタ  ビスタ
VS
9万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
392 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD 車検令和9年1月 4WD タイミングベルト交換済み 5速マニュアル エアコン エアバック パワステ ラジオ ハイルーフ

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DオーディオETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン

    本体価格
    142万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 当社社用車 純正メモリーナビ

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト LEDヘッドランプ&ハイビームアシスト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 愛知県在住者限定 届出済未使用車 禁煙車 条件付新品DAドラレコETC 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側スライドドア サポカーS CVT 純正エアバック マニュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 4WD CVT 基本装備 キーレス 車検8年9月

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 禁煙車 エアコン 両側スライドドア

    本体価格
    70万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 両側スライドドア キーレスキー パワーウインドウ パワーステアリング マニュアルエアコン

    本体価格
    118.4万円

  • 日産 クリッパー 660 SD 4WD 

    本体価格
    21万円

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    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

関東
117
88.3万円
関西
52
104.8万円
東海
83
111.5万円
北海道
13
129.6万円
九州
54
79.8万円
東北
22
108.3万円
北陸・甲信越
32
126.2万円
中国
11
108.5万円
四国
8
74.5万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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クリッパーとビスタのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   トヨタ  ビスタ
133.3万円268.4万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1794~1998
49~64 最高出力(馬力) 135~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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