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エスティマハイブリッドとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ビスタ
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39万円75万円
ビスタの相場表を見る
257 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD サンルーフ 両側電動スライドドア 8型ナビ

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD モデリスタ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    281.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正8インチフルセグナビ フリップダウン

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙 ナビ 天吊りモニター

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 純正SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDD8インチナビ・Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ムーンルーフ TANABE製車高調 ETC

    本体価格
    84万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD ウェルキャブ/11型後席モニター/クルコン

    本体価格
    323.5万円

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  • トヨタ ビスタ 1.8 N180L 禁煙車 HDDナビTV バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200L 検08.12 ナビ Bカメ ETC Dレコ

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    本体価格
    110万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ビスタ 2.0 N200G 純正ナビ デジタルメーター 純正AW

    本体価格
    39万円

関東
47
152.8万円
関西
19
103.3万円
東海
25
247万円
北海道
65
138.3万円
九州
15
136.7万円
東北
59
170.4万円
北陸・甲信越
20
118.6万円
中国
5
156万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
2
87万円
関西
2
39.8万円
東海
2
92.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとビスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ビスタ
363.3万円523.5万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
2362 排気量(cc) 1794~1998
150 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名、6名
19~20km/L 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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