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ノアとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ビスタ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
3627 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 両側電動スライドドア 登録済未使用車

    本体価格
    373.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 11インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 車検整備付 純正メモリーナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth バックモニター ETC パワースライドドア LEDヘッドライト OPスペアタイヤ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 車検整備付 純正9インチナビ パノラミックビューモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth ETC クルコン フロントカメラ サイドカメラ LED

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z 10.5ナビ 快適利便 チームメイト Dレコ

    本体価格
    409万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII メモリナビ フルセグTV ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタチームメイトアドバンストパーク 快適利便パッケージHi シートヒーター 10.5インチコネクティッドナビ AppleCarPlay HDMI入力端子 CD/DVDデッキ フルセグTV ETC2.0 パワーバックドア 3眼LEDヘッド

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側パワースライドドア パノラミックビュー セーフティセンス レーダークルコン ブラインドスポットモニター 快適利便パッケージ アドバンストパーク デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    409.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ ICS 片側電動スライドドア ETC2.0 LEDヘッドライト バックモニター レーダークルコン レーンキープアシスト ブルートゥース オートエアコン スマートキー

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 衝突被害支援システム ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
1015
255.8万円
関西
595
251.1万円
東海
551
255万円
北海道
167
245.4万円
九州
508
256.1万円
東北
261
253.5万円
北陸・甲信越
201
251.8万円
中国
228
252.3万円
四国
101
262.4万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   トヨタ  ビスタ
267万円414.9万円 新車時価格 169.8万円256万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~170 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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