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ビスタアルデオとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ビスタアルデオ   アウディ  RS6アバント
VS
43.5万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
中古車相場 345万円2150万円
RS6アバントの相場表を見る
2 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント パフォーマンス エアサスペンション装着車 4WD アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 レッドキャリパー

    本体価格
    1620万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD エアクリK&N カーボンブレーキ デイトナグレーマットエフェクト塗装 ECU720

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス 法人1オーナー 新車保証 カーボン/グロスブラックスタイリングPKG RSスポーツサスペンションプラス B&Oアドバンストオーディオ 22AW RSスポエグ パノラマSR カーボンパネル HUD ACC

    本体価格
    1588万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 記録簿H27.28.29.30R1.2.3.4.5.6.7有り カーボンブレーキ BANG&OLUFSENサウンド ヘッドアップディスプレイ プレセンスPKG カーボンインテリア 21inAW シートヒーター 社外レーダー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    488万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ Bang&Olfsen RSスポーツエギゾースト セラミックブレーキ ブルーキャリパー デコラティブパネルカーボンツイル 純正22インチアルミ リアシートヒーター 認定中古車

    本体価格
    1650万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD サンルーフ RSスポーツシート 純正OP21インチAW V8 ツインターボ BOSEサウンド ドラレコ

    本体価格
    480万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD セラミックブレーキ B&Oアドバンスサウンド RSスポーツエグゾースト 21インチAW コンフォートPKG

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD balance it / KW / MANSORY

    本体価格
    2150万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 4WD ターボ レザーシート 純正ナビ バックカメラ BOSE シートヒーター ETC 前後ドラレコ 追従クルーズコントロール レーンアシスト オートハイビーム スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    469万円

  • アウディ RS6アバント 4.2 4WD 正規D車/C5/カーボンインテリア/純正RECARO黒革/サンルーフ/バックカメラ/シートヒーター/電動格納ミラー/地デジTV/Bluetooth/前後ドラレコ/クルーズコントロール/カーテシランプ/ETC

    本体価格
    598万円

関東
1
68万円
関西
1
43.5万円
東海
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北海道
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北陸・甲信越
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0
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地域別台数
関東
11
1204.6万円
関西
9
1120万円
東海
5
1162.3万円
北海道
1
480万円
九州
1
1620万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
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ビスタアルデオとRS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  ビスタアルデオ   アウディ  RS6アバント
179.8万円269.5万円 新車時価格 1764万円1952万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4640×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
1794~1998 排気量(cc) 3996
135~152 最高出力(馬力) 600~630
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
12.2~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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