| ダイハツ ミゼットII | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～225万円
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中古車相場 |
43.6万円～68万円
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| 82台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ミゼットII | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 46.9万円～88.6万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 2865×1295×1650 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 659 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 31～33 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 1名、2名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 15～20km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
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ミニマムトランスポーター登場 「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。（1996.4） |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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