| ダッジ ナイトロ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～98万円
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中古車相場 |
42.8万円
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| 8台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ダッジ ナイトロ | トヨタ ビスタアルデオ | |
|---|---|---|
| 298万円～420万円 | 新車時価格 | 179.8万円～269.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4580×1860×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1695×1515 他 |
| 3700 | 排気量(cc) | 1794～1998 |
| 205 | 最高出力（馬力） | 135～152 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 7.1～7.3km/L | 10.15モード燃費 | 12.2～15.2km/L |
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“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV ’07（H19）年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。（2007.6） |
解説 |
ミニバン風ステーションワゴン ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7) |
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