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キューブとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
9.8万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 43.6万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
764 中古車掲載台数 2
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビETC

    本体価格
    77万円

  • 日産 キューブ 1.4 14S キーレス フル装備 Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション /BT接続/フルセグ/後カメラ/インテリキ×2/Pスタート/オートAC/HIDオートライト/フォグ/ステアリングリモコン/ベンチシート/コラムAT/社外15AW/24yタイヤ/4方向センサー/前後ドラレコ/取説記録簿/

    本体価格
    52万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ TV Bカメラ スマートキー プッシュスタート ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    26.6万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ワンオーナー車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 社外ナビ/社外15インチアルミホイール/HIDヘッドライト/マニュアルエアコン/ETC/スマートキー/プッシュスタート/スペアキー/運転席助手席エアバック/ユーザー買取車

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ地デジ/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビ・TV ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 

    本体価格
    30万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 禁煙車 純正SDナビ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 革巻きステアリング オートエアコン オートライト フォグランプ CD/DVD再生 盗難防止装置 プライバシーガラス

    本体価格
    14.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.6万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
240
45.9万円
関西
109
42.6万円
東海
93
43.2万円
北海道
37
43万円
九州
97
44.1万円
東北
59
44.2万円
北陸・甲信越
57
45.9万円
中国
52
44.2万円
四国
20
43.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブの中古車を探す

ビスタアルデオの中古車を探す

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キューブとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   トヨタ  ビスタアルデオ
144.9万円245.4万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1498 排気量(cc) 1794~1998
109~116 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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