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XC90とビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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XC90とビスタアルデオの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
38.9万円1150万円
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中古車相場 43.2万円68万円
ビスタアルデオの相場表を見る
296 中古車掲載台数 2
  • ボルボ XC90 T6 AWD インスクリプション 4WD 運転支援/SR/黒革/ACC/HUD/エアサス/禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2023年モデル エアサス装備 B&Wプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    646万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    929万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 新車保証継承360カメラ11.2インチディスプレイ当店試乗車

    本体価格
    829万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD アンバーレザー ワンオーナー ドラレコ シートクーラー マッサージ機能 パワーテールゲート 360度カメラ LEDヘッドライト ステアリング&前後シートヒーター スマートキー 認定中古車

    本体価格
    476万円

  • ボルボ XC90 T8 ツインエンジン AWD インスクリプション 4WD ACC プラグインHV パノラマSR Bowers&WIlkinsサウンドシステム 純正ナビサラウンドカメラ ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 電動テールゲート

    本体価格
    386.8万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ ブライトダスクメタリック 茶革 ブラックアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ フロント&リア2列目シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    809万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD グーグル搭載 3列シート サンルーフ

    本体価格
    588万円

  • ボルボ XC90 プラス B5 AWD 4WD 

    本体価格
    728万円

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  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.2万円

  • トヨタ ビスタアルデオ 2.0 200S 走行4.1万キロ ETC付

    本体価格
    68万円

関東
132
674万円
関西
35
568.9万円
東海
51
578.5万円
北海道
22
672.1万円
九州
13
722.9万円
東北
14
680.5万円
北陸・甲信越
18
571.3万円
中国
9
694.3万円
四国
2
616.2万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
43.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XC90とビスタアルデオのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   トヨタ  ビスタアルデオ
774万円1359万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1968 排気量(cc) 1794~1998
235~320 最高出力(馬力) 135~152
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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