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bBと695ビポストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アバルト  695ビポスト
VS
20万円184万円
bBの相場表を見る
中古車相場 ---
695ビポストの相場表を見る
192 中古車掲載台数 1
  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD 禁煙車 純正15インチAW+新品夏タイヤ 社外AW+スタッドレスタイヤ付 オーバーヘッドコンソール ベンチシート 純正ナビ 地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S ナビ フルセグ ETC アルミ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン キーレス・ETC・HIDライト・フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ HIDライト 11スピ-カ-

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ スマートキー ディスチャージヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    60.8万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌 4WD ナビ/TV/バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 社外ナビ Bカメラ HIDライト Wエアバッグ 電動格納ミラー キーレス 革巻きステアリング フルセグTV イルミネーションスピーカー フォグライト 純正15インチ ETC 元喫煙車

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ bB オープンデッキ  希少車入荷  キャンプなど 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 /最終型/車検:2年付/TEIN車高調/Wedsレオニス17AW/社外LEDテール/社外グリル/HID/LEDフォグ/ブルーイルミスピーカー/純正ナビ/ワンセグ/ETC/本革巻ステアリング/タイミングチェーン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 禁煙車 SDナビ地デジ スマートキー スピーカー13個 記録簿11枚 ドラレコ前後

    本体価格
    42.5万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695ビポスト フルスペック仕様 

    本体価格
    応談

関東
63
48.4万円
関西
16
47.3万円
東海
21
55.8万円
北海道
23
50.3万円
九州
15
43.4万円
東北
16
52.6万円
北陸・甲信越
13
59.1万円
中国
15
43.5万円
四国
10
50.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  bB   アバルト  695ビポスト
134.4万円232.7万円 新車時価格 594.4万円845.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1640×1480
1297~1495 排気量(cc) 1368
92~109 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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