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bBと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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bBと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
4万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 398.2万円478万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
263 中古車掲載台数 2
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ナビ&TV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 後期 禁煙 記録簿 トヨタ純正THULE製ルーフキャリア  キーレス バックフォグ ベンチシート clazzioシートカバー ディスプレイオーディオ Bluetooth 社外LEDヘッドライトバルブ スペアタイヤ フットブレーキ ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ ナビ/電格ミラー

    本体価格
    36.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット ストリートビレット モデリスタ仕様車 純正ナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー 社外16インチアルミホイール 室内イルミネーションスピーカー HIDライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 整備手帳/bluetooth/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正色ブロンズオリーブパールメタリック 走行52.000Km 純正HDDナビ ワンセグTV キーレス 禁煙車 ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 生産20台限定車 専用色ブルーポディオ 左MT ETC キーイルミネーション  CarPlay/Android Auto

    本体価格
    398.2万円

  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 日本20台限定車

    本体価格
    478万円

関東
76
45.6万円
関西
32
40.9万円
東海
30
50.2万円
北海道
26
38.4万円
九州
21
48万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
17
44.7万円
四国
16
52.5万円
地域別台数
関東
1
478万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
398.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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bBと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アバルト  695アンノデルトーロ
134.4万円232.7万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1297~1495 排気量(cc) 1368
92~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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