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bBと695を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アバルト  695
VS
9.3万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 273.8万円559万円
695の相場表を見る
225 中古車掲載台数 42
  • トヨタ bB 1.3 S 4WD ナビTV・キーレス・6.8万k

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・TV・純正アルミホイール・キーレスエントリー・フロントフォグランプ・ベンチシート

    本体価格
    38万円

  • トヨタ bB 1.3 Z Xバージョン 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ スマートキー ナビ テレビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット モデリスタ特別仕様車/ハーフレザー/ナビ/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/Mサーバー/バックカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/イルミネーション付11スピーカー/スマートキー/フルエアロ/ローダウンスプリング/社外15インチアルミ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロGパッケージ 当社代車使用中

    本体価格
    32.5万円

  • トヨタ bB 1.3 S ナビ フルセグ ETC アルミ キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 純正ナビ ETC スマートキー HID 純正アルミ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB BB Z エアロパッケージ 

    本体価格
    55.5万円

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    318万円

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    本体価格
    328万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 純正5速MT/Grigio Record/Sabelt製スポーツシート/ブレンボキャリパー/BMC製ハイパフォーマンスエアクリーナー/レコードモンツァ/Beats製プレミアムサウンド/KONIショックアブソーバー/純正17インチAW/ETC

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    389.6万円

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    本体価格
    439.9万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 自社デモカーSabelt製スポーツシートカーボンバックシェルブレンボ製4ポッドフロントブレーキキャリパーBeats製サウンドシステムRecord Monzaマフラーキセノンヘッドライト

    本体価格
    419万円

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    本体価格
    500万円

  • アバルト 695 コンペティツィオーネ 1オーナー

    本体価格
    418万円

関東
78
47.6万円
関西
28
38.6万円
東海
23
48.2万円
北海道
20
43.6万円
九州
18
42.5万円
東北
14
47.5万円
北陸・甲信越
13
52.7万円
中国
16
43.4万円
四国
15
50.2万円
地域別台数
関東
21
384.2万円
関西
4
396.3万円
東海
8
398万円
北海道
2
488万円
九州
1
387.5万円
東北
1
413万円
北陸・甲信越
1
430万円
中国
3
402.2万円
四国
1
335万円

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695の中古車を探す

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bBと695のカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アバルト  695
134.4万円232.7万円 新車時価格 457万円520万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1490  他
1297~1495 排気量(cc) 1368
92~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

スポーツ性をさらに高めた毒サソリ

ロングツーリングでの快適性とワインディングロードでの俊敏性といった、相反する要件を高次元で満たしながらスポーツ性能を高めたモデル。インテリアには、ヘッドレスト一体型のスポーツシートやアルカンターラが施されたインストルメントパネルなど、スポーティな空間が演出される。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボで、KONI製のフロントサスペンションやブレンボ製のフロントブレーキが標準装備されることで、デイリーユースでも扱いやすい乗り心地を確保しながら、スポーツドライビングのハードブレーキングにも耐えうる放熱性と制動力を発揮。「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」がラインナップされ、後者では5ATに加え、5MTも用意される。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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