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bBとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 68万円398万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
224 中古車掲載台数 32
  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 内地仕入車両 CD FMトランスミッターBlue

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン HIDセレクションII 禁煙車 HDDナビ TV CD ETC キーレス パワーウィンドウ 2年車検 1年保証

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン 

    本体価格
    34.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ナビ/地デジ/DVD/バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 キーフリー 純正ナビ ETC アルミ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 車高調・社外アルミ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 修復歴無し ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bB Sエアロパッケージ ETC ナビ TV アルミホイール 電動格納ミラー AT 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 社外ナビ地デジ後方カメラETCベンチシート 新車保証書 取説 キーレスキー 純正アルミ オートエアコン ISOFIX タイミングチェーン車

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 TFSI 4WD 関東使用 4WD 黒革シート

    本体価格
    117万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD 純正タイヤホイールセット マトリクスLEDヘッドライト パーシャルレザー 電動シート シートヒーター前後 TVチューナー ETC2.0 マルチカラーアンビエントライト カープレイ 1オーナー 禁煙 正規認定中古車

    本体価格
    278万円

関東
71
46.3万円
関西
30
39.1万円
東海
23
52.3万円
北海道
15
41.5万円
九州
17
46.5万円
東北
15
42.1万円
北陸・甲信越
18
51万円
中国
19
40.9万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
16
209.5万円
関西
3
216.9万円
東海
0
---
北海道
5
181.6万円
九州
1
168万円
東北
4
200.1万円
北陸・甲信越
2
373万円
中国
1
278万円
四国
0
---

bBの中古車を探す

A4オールロードクワトロの中古車を探す

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bBとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   アウディ  A4オールロードクワトロ
134.4万円232.7万円 新車時価格 634万円759万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
1297~1495 排気量(cc) 1984
92~109 最高出力(馬力) 249~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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