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bBとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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bBとドゥビルの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   キャデラック  ドゥビル
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 88万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
233 中古車掲載台数 7
  • トヨタ bB 1.3 S ワイズセレクション ナビSP 特別仕様車 ワンオーナー 走行3千キロ 保証書 取説 記録簿2枚

    本体価格
    79万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 管理番号24

    本体価格
    73.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 社外プッシュスタート・オートエアコン・カーナビ

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ ETC バックカメラ メモリーナビ ワンセグTV フルオートエアコン エアバッグ 衝突安全ボディ ABS PW 助手席エアバック

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ウェルキャブ エアロ AW  福祉車両

    本体価格
    49万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z 4WD 純正フルエアロ HDDナビTV DVD・CD キーレス HIDヘッドライト フォグランプ 15インチAW ドライブレコーダー  電動格納ミラー ドアバイザー フロアマット パワーウィンドウ Wエアバッグ 点検記録簿

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB 1.3 S HIDセレクション ナビ/TV/ETC/バックカメラ/HID/AW

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ bB オープンデッキ  希少車入荷  キャンプなど 

    本体価格
    応談

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  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 ベージュレザーシート Bose20インチAW ウッドコンビハンドル コイルサスペンション 全席シートヒーター Stradeナビ・フルセグTV バックカメラ パワーシート ETC

    本体価格
    88万円

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    230万円

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  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

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    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

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    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

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    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

関東
72
46.6万円
関西
29
40.6万円
東海
24
52万円
北海道
17
39.6万円
九州
22
47.8万円
東北
18
45.9万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
19
40.9万円
四国
14
49.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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トヨタ  bB   キャデラック  ドゥビル
134.4万円232.7万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1297~1495 排気量(cc) 4564
92~109 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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