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bBと328GTSを比較! - みんなの比較車種

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bBと328GTSの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   フェラーリ  328GTS
VS
12.8万円134万円
bBの相場表を見る
中古車相場 1796.5万円2655万円
328GTSの相場表を見る
224 中古車掲載台数 5
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン 純正SDナビ ワンセグTV ブルートゥース キーレス ベンチシート アームレスト 社外16インチアルミ

    本体価格
    63万円

  • トヨタ bB 1.3 S 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット モデリスタ特別仕様車/ハーフレザー/ナビ/CD/DVD/TV/Bluetooth/SD/Mサーバー/バックカメラ/ETC/HIDヘッドランプ/イルミネーション付11スピーカー/スマートキー/フルエアロ/ローダウンスプリング/社外15インチアルミ

    本体価格
    51万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ナビ&TV

    本体価格
    28万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ ワンセグTV ETC CD・DVD再生 ラジオ HIDヘッドライト キーレスエントリー 電動格納ミラー バニティミラー 純正アルミホイール フォグランプ ユーザー買取車

    本体価格
    16.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 修復歴無し

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 車高調・社外アルミ

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン Bluetooth対応ナビ・フルセグTV ETC ドラレコ 純正アルミホイール 純正エアロ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ 純正ナビ TV キセノンヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

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    本体価格
    2655万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 328GTS ヨーロッパ仕様

    本体価格
    1815万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 本革シート 純正AW パワーウィンドウ

    本体価格
    1796.5万円

  • フェラーリ 328GTS 3.2 ETC 本革シート 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 328GTS 328GTS・EU新車並行レーシングVer ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
71
46.3万円
関西
30
39.1万円
東海
23
52.3万円
北海道
15
41.5万円
九州
17
46.5万円
東北
15
42.1万円
北陸・甲信越
18
51万円
中国
19
40.9万円
四国
16
49.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
2655万円
東北
1
1815万円
北陸・甲信越
2
1796.5万円
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

328GTSの中古車を探す

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bBと328GTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フェラーリ  328GTS
134.4万円232.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1730×1128
1297~1495 排気量(cc) 3185
92~109 最高出力(馬力) 270
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

308GTSの進化版

世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTSの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSもオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更される(1986.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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