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bBとポルトフィーノMを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   フェラーリ  ポルトフィーノM
VS
12.8万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 2700万円3480万円
ポルトフィーノMの相場表を見る
263 中古車掲載台数 25
  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン ・CD・キーレス付

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 走行44000km ナビ アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正ナビ・キーレス・ETC・ドラレコ・純正アルミホイール

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 フルセグ Bluetooth ETC スマートキー HID

    本体価格
    80万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ HID スマートキー ワンセグ メモリナビ

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ bB 1.3 S 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ キーレス DVD CD Bluetooth Bカメラ LED フロントフォグ 15インチ社外アルミ

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン フルセグTV ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット ストリートビレット モデリスタ仕様車 純正ナビフルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー 社外16インチアルミホイール 室内イルミネーションスピーカー HIDライト

    本体価格
    33万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ワンオーナー・FF

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ワンオーナー 左ハンドル 色:Blu Swaters 内装:CIOCCOLATO カーボンステアリング カーボンインテリアパネル カーボンサイドシルプロテクター ブラックテールパイプ 鍛造20AW

    本体価格
    2872.1万円

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    2700万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール マグネライドサスペンション

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT LEDカーボンステア 新車保証継承

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  • フェラーリ ポルトフィーノM F1 DCT ADAS LED付ハンドル ベンチレーション ネックウォーマー スマートフォンコネクション 20インチ鍛造ホイール JBL音響

    本体価格
    3160万円

関東
79
46万円
関西
30
42.3万円
東海
30
50.5万円
北海道
24
38.9万円
九州
27
45.5万円
東北
15
44.1万円
北陸・甲信越
25
50.2万円
中国
19
42.6万円
四国
14
56万円
地域別台数
関東
12
3136.6万円
関西
6
2991.7万円
東海
4
3207.5万円
北海道
3
3347.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

bBの中古車を探す

ポルトフィーノMの中古車を探す

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bBとポルトフィーノMのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   フェラーリ  ポルトフィーノM
134.4万円232.7万円 新車時価格 2737万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4594×1938×1318
1297~1495 排気量(cc) 3855
92~109 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

進化されたポルトフィーノ

フェラーリの2+2スパイダーモデルである、ポルトフィーノの改良型。Mとは「モディファイ」の頭文字を意味する。トランスミッションは、従来の7速から8速デュアルクラッチ式に変更。性能の向上はもちろん、都市部や高速道路の燃費消費量低減にも貢献している。エグゾーストのジオメトリーも見直され、高音質で刺激的なサウンドに改められた。エンジン本体もカムプロフィールの変更やターボの改良などにより、ポルトフィーノ比+20psの最高出力620psを発生させながら、欧州の汚染防止基準である「ユーロ6D」を満たすなど、環境性能にも配慮されている。ドライビングモードに、ドライビングプレジャーを最大化することを目的としたレースポジションが追加された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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