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bBとMPVを比較! - みんなの比較車種

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bBとMPVの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   マツダ  MPV
VS
4万円185万円
bBの相場表を見る
中古車相場 14.9万円115万円
MPVの相場表を見る
259 中古車掲載台数 103
  • トヨタ bB Z Qバージョン エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ パワーウインドウ TV ベンチシート

    本体価格
    72万円

  • トヨタ bB 1.3 S エアロGパッケージ 禁煙車 SDナビ地デジ スマートキー スピーカー13個 記録簿11枚 ドラレコ前後

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 フルセグ Bluetooth ETC スマートキー HID

    本体価格
    80万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 煌ネオエディション /走行距離43.000Km/純正バンパスポイラー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 

    本体価格
    応談

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 一年保証・走行距離無制限 走行102654キロ 助手席エアバック 純正カーペットマット ワンセグナビ DVD ベンチシート

    本体価格
    25.6万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 ストリートビレット モデリスタ特別仕様車/ハーフレザー/社外ナビ/CD/DVD/TV/BT/SD/Mサーバー/Bカメラ/ETC/HID/イルミネーション付11スピーカー/スマートキー/フルエアロ/ローダウンスプリング/社外15AW

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ビルトインETC スマートキー HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール オートエアコン AM/FMラジオ パワーウインドウ

    本体価格
    79.6万円

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    39.8万円

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    本体価格
    70万円

  • マツダ MPV 2.3 23S HDDナビ/TV/ETC/両側電動スライドドア/オットマン/オートライト

    本体価格
    27.5万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 純正ナビ地デジ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    45.2万円

  • マツダ MPV 2.3 スポーツ バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

関東
75
45.5万円
関西
31
40.3万円
東海
29
50.1万円
北海道
25
38.5万円
九州
21
48万円
東北
17
44.4万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
17
44.7万円
四国
16
52.5万円
地域別台数
関東
42
47.1万円
関西
12
44.9万円
東海
5
47.4万円
北海道
4
47.2万円
九州
10
51.4万円
東北
7
38.4万円
北陸・甲信越
5
41.6万円
中国
15
61.2万円
四国
3
41.6万円

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トヨタ  bB   マツダ  MPV
134.4万円232.7万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1297~1495 排気量(cc) 2260
92~109 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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