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bBとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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bBとオリジンの中古車情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  オリジン
VS
11.7万円155万円
bBの相場表を見る
中古車相場 225万円1579万円
オリジンの相場表を見る
298 中古車掲載台数 10
  • トヨタ bB 1.3 S エアロパッケージ TV ナビ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ bB ウエルキャブ フレンドマチック取付車 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.5 Z エアロパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Wバージョン USサイオン仕様

    本体価格
    59万円

  • トヨタ bB 1.3 S 煌 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 自社 ローン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ bB 1.3 Z 煌-G 4WD ナビ TV Bluetooth接続 検R8/11

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌-G 純正フルセグナビ&バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bB 1.5 Z 煌 TK0957 SDナビフルセグTV・DVD・Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Lパッケージ AIS鑑定書付き 禁煙車 地デジナビTV

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

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  • トヨタ オリジン 3.0 シートヒータ-ETC 地デジ

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    225万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 記録簿11枚 法人1オーナー 保証書 禁煙車

    本体価格
    1579万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ディラー整備記録簿 H16からR6まで 有り

    本体価格
    420万円

関東
100
44.3万円
関西
40
44.8万円
東海
32
45.5万円
北海道
22
38.5万円
九州
24
45.1万円
東北
20
48.4万円
北陸・甲信越
22
44.8万円
中国
22
46.2万円
四国
16
65.8万円
地域別台数
関東
6
573.2万円
関西
0
---
東海
2
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

bBの中古車を探す

オリジンの中古車を探す

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bBとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  bB   トヨタ  オリジン
134.4万円232.7万円 新車時価格 700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
1297~1495 排気量(cc) 2997
92~109 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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