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ジュリアとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
105万円2490万円
ジュリアの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
146 中古車掲載台数 23
  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ スーパー 黒革 Apple car play ドライブレコーダー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー 距離無制限1年保証 1オーナー 禁煙車 ベージュレザー 林檎カープレイ&アンドロイドオート シート&ステアリングヒーター レーダークルーズ 車線保持 衝突軽減 死角補助 純正18AW ETC

    本体価格
    150万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車保証1年付帯 レッドレザーシート 電動パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ETC バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート DNAモード

    本体価格
    459.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ ハーマンカードン 純正ディスプレイオーディオ カーボンルーフ バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 純正19インチAW

    本体価格
    546.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ ETC カープレイ シートヒーター ドライブレコーダー ハーマンカードン製オーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    388.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.9 V6 ビターボ クアドリフォリオ 100th アニヴェルサリオ 

    本体価格
    1280万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ 認定中古車/赤レザー/ETC/禁煙

    本体価格
    390万円

  • アルファ ロメオ ジュリア 2.0 ターボ ヴェローチェ モノクローム エディション ディーラー試乗使用車 認定中古車 新車保証継承 Apple Carplay/Android Auto対応 アダプティブクルーズコントロール搭載 純正ナビゲーション

    本体価格
    598万円

  • アルファ ロメオ ジュリア スーパー WORKEMOTION19inchホイールBCRACING車高調 社外カーボンスポイラー ワンオーナー harman/kardonスピーカー ACC キセノンライト シートヒーター 黒革シート ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    233万円

  • アルファ ロメオ ジュリア クアドリフォリオ ACC/レーンキープ/Bスポット/カープレイ/Pセンサー

    本体価格
    458万円

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    47.3万円

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    本体価格
    165万円

関東
63
387.2万円
関西
26
416.1万円
東海
27
387.4万円
北海道
1
508万円
九州
4
1032.3万円
東北
10
404.4万円
北陸・甲信越
6
525.5万円
中国
8
576.7万円
四国
1
615万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ジュリアとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  ジュリア   トヨタ  bBオープンデッキ
446万円2198万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4645×1865×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1995~2891 排気量(cc) 1496
190~540 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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