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3シリーズとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
19.9万円799.9万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズ 320i xドライブ Mスポーツ 4WD インディビジュアル白革 ガラスSR 外マフラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズ 320i 特別仕様車 本革シート 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    425万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 18AW ACC 全方位カメラ 電動シート 禁煙

    本体価格
    283万円

  • BMW 3シリーズ 320i スポーツ 検2年 自社 ローン ETC ナビ Bカメ

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 試乗車 黒レザー 360°ビュー

    本体価格
    478万円

  • BMW 3シリーズ 320d ブルーパフォーマンス スポーツ HIDヘッドライト バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    65万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモレンタ特別仕様車19インチAW

    本体価格
    483万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 弊社デモカー 黒革 360度カメラ 認定中古車

    本体価格
    468万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール レザー

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 リフトアップ.ETC.キーレス

    本体価格
    65万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス CD 車検2年 修復歴なし

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 艶消しブラック オーバーホール済み

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 キーレス/ローダウン/社外アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ストリートビレット仕様 LD 外マフラー

    本体価格
    98.5万円

関東
504
241.7万円
関西
235
248.5万円
東海
193
275.5万円
北海道
39
245.9万円
九州
124
248.3万円
東北
24
173.1万円
北陸・甲信越
37
288.7万円
中国
55
276.3万円
四国
28
234.4万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

3シリーズの中古車を探す

bBオープンデッキの中古車を探す

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3シリーズとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   トヨタ  bBオープンデッキ
452万円1086万円 新車時価格 169万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1994~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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