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N-WGNとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
12万円192.8万円
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中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
5421 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 4WD ナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ ナビ Bカメラ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    58.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 社外ナビNX617 ETC バックモニター フル

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L Honda認定中古車 Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Dオーディオ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 雹害現状車 純正ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 当社デモカー 8インチナビ(VXM-245ZFEi)

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 衝突軽減 禁煙 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダーブレーキ

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ ワンセグTV リモコンキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 外品ナビ フルセグ Bluetooth対応

    本体価格
    48万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

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    115万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ナビ フルセグTV Bカメラ ETC ドラレコ M/T

    本体価格
    75万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ウェルキャブパワーシート

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    89万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミホイール 観音開き

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    104.8万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 社外アルミ コラムオートマ ABS エアバック

    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 パワステ・PW・AC・電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
1188
87.5万円
関西
665
102.2万円
東海
781
96万円
北海道
376
106.9万円
九州
856
85.1万円
東北
500
92.6万円
北陸・甲信越
445
97.4万円
中国
376
90.3万円
四国
234
92.9万円
地域別台数
関東
6
78.7万円
関西
4
74.5万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
56.5万円
中国
2
102.8万円
四国
1
43.4万円

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N-WGNとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  bBオープンデッキ
120.4万円197万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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