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NSXとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  NSX   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
665万円5900万円
NSXの相場表を見る
中古車相場 42万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
68 中古車掲載台数 22
  • ホンダ NSX 6速 走行65000km 現在メーター320スケール 

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 ワンオーナー 純正ウッドパネル

    本体価格
    965万円

  • ホンダ NSX 3.0 HKS車高調タコ足ワンオフマフラー記録簿付

    本体価格
    890万円

  • ホンダ NSX 3.0 カスタムメイド パワステキット TEIN車高調

    本体価格
    1648万円

  • ホンダ NSX 3.0 5MT/レイズアルミホイール

    本体価格
    770万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 6速 後期 インディイエローパール

    本体価格
    4280万円

  • ホンダ NSX 3.0 HKS製スーパーチャージャー 後期仕様

    本体価格
    830万円

  • ホンダ NSX 3.0 後期型ABS交換エキマニ固定ライトETC

    本体価格
    1098万円

  • ホンダ NSX 3.0 レーダー探知機 バックカメラ 社外ナビ

    本体価格
    828万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD セミアニリンレザーアルカンターラ―シート

    本体価格
    2380万円

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    75万円

関東
30
1565.8万円
関西
6
1726.7万円
東海
9
1761万円
北海道
6
1590.3万円
九州
8
1199万円
東北
2
1840万円
北陸・甲信越
3
990万円
中国
4
4526.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
70.1万円
関西
5
76.2万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73万円
東北
3
64.8万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
98.8万円
四国
1
43.4万円

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NSXとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  NSX   トヨタ  bBオープンデッキ
2370万円2794万円 新車時価格 169万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4490×1940×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
3492 排気量(cc) 1496
507~529 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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