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CクラスワゴンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
29.8万円878万円
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中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
622 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 AMG18AW AMGフルエアロ レッドレザー HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト 禁煙車 Pアトマイザー

    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 RセーフティPKG 純正ナビ LEDヘッドランプ/アダプティブハイビーム ヘッドアップディスプレイ バックカメラ TV 前席シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    150.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 C63仕様 ローダウン 鍛造20インチ AC吹き出し口連動アンビエントライト 3Dツイータ―

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ TV ETC ヒーター付黒革パワーシート キーレスゴー レーダーセーフティ ヘッドアップディスプレイ 取説 ディーラー記録簿(H29-R6)

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 正規ディーラー車・純正ナビTV地デジ・ハーフレザーシート・バックカメラ・電動リアゲート・ETC・純正17インチアルミ

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル)MP202202 AMGライン・レーダーセーフティパッケージ・サンルーフ・HUD・全方位カメラ・LEDライト

    本体価格
    424.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ベーシックパッケージ レーダーセーフティ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ シートヒーター キーレスゴー アダプティブクルコン ブラインドスポットアシスト 純正17インチAW 禁煙

    本体価格
    150.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ブルーエフィシェンシー オブシディアンブラック

    本体価格
    67.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C250 スポーツ レーダーセーフティP/赤本革S/19AW/ナビTV/レザーエクスクルーシブパッケージ/エアバランスパッケージ/赤本革シート/ブルメスターサラウンド/AMG19AW/LEDライト/地デジ/バックカメラ/電動リアゲート/6か月保証付き

    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 ETC

    本体価格
    66万円

関東
300
250.6万円
関西
115
302.2万円
東海
89
262万円
北海道
3
265.8万円
九州
38
299.4万円
東北
14
177.1万円
北陸・甲信越
32
307.3万円
中国
21
320.5万円
四国
10
181万円
地域別台数
関東
7
75.5万円
関西
6
83.2万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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CクラスワゴンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   トヨタ  bBオープンデッキ
622万円950万円 新車時価格 169万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1494~1993 排気量(cc) 1496
170~204 最高出力(馬力) 110
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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