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スペーシアベースとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
431 中古車掲載台数 21
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 8型ナビTV Bluetooth バックカメラ セーフティサポート 電動ドア ルーフレール 追従クルコン LEDライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 禁煙車 前後ドラレコ 試乗OK

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    150.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ・ディスプレイオーディオ・ナビアプリ・全方位カメラ・CD・DVD・Bluetooth・禁煙

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF OP純正8型ナビ DVD CD BT フルセグTV 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 ステアリングスイッチ USBソケット 右側パワースライドドア 純正LEDヘッドライト LEDフォグランプ ライトレベライザー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF DCBS

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチナビ&TV・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フルフラットシート シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 新車保証付き 片側電動スライドドア

    本体価格
    137万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
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    26万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 修復歴無し ナビ ETC ルーフレール 電格ミラー サイドバイザー AC PS パワーウィンドウ ABS 取扱説明書

    本体価格
    78万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 カロッツェリア楽ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

関東
113
141.6万円
関西
66
143.3万円
東海
45
141.6万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.3万円
東北
37
156.6万円
北陸・甲信越
32
145.7万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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スペーシアベースとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  bBオープンデッキ
139.5万円174.5万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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